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铁矿砂进口中存在三大问题
来源:网站管理员 点击数:次 更新时间:2020-03-10

  铁矿砂是钢铁工业较重要的基础原材料,随着国民经济对钢铁产品需求的增长,我国铁矿石工业规模不断扩大,对铁矿石的需求也逐年递增。据海关统计,今年1-7月仅宁波口岸铁矿砂进口就达1603万吨,比去年同期增长0.7%,价值10.1亿美元。

  铁矿砂进口中存在三大问题值得关注:

  一、资源性商品国际定价权的缺失。中国是世界上石油、铁矿砂、大豆等许多大宗原材料的“大买家”,却没有大宗原材料的国际定价话语权,要随时无奈承担国际市场投机涨价的风险。在今年6月20日结束的铁矿{TodayHot}石谈判中,以宝钢集团为代表的中国钢厂被迫接受了国际三大矿业巨头铁矿石原料19%的提价协议。、

  二、严重依赖进口,需求增速高于供应增速,形成卖方市场。据我国地质调查局《危机矿山资源潜力调查与评价》报告显示,我国现存的铁矿砂等金属矿山,大多数建于20世纪50年代至70年代。经过几十年的开采,目前已有2/3的矿山呈现老化状态,保有储量严重不足,再加上近些年我国矿产勘查投入逐年减少,造成许多矿山资源枯竭、后备资源接替基地匮乏,企业生产陷入困境。

  因此,我国铁矿砂供求的基本格局为:一方面是需求持续旺盛;另一方面是供给严重不足。如果在勘探和替代资源方面不能取得突破性进展,我国未来铁矿砂资源对国际市场的依赖度将会进一步提高。

  三、铁矿砂进口依赖程度不断提高,已成为我国钢铁业发展的软肋,使我钢铁业以及整体经济发展在一定程度上受制于人。风险主要来自以下几个方面:靠前,可能面临国际供应商联合提价的考验。国内众多钢铁企业都有铁矿石进口经营权,生产需要迫切,但采购过于分散,而供应商则相对集中,致使国内企业在与国外铁矿砂供应商进行价格谈判时处于被动地位;第二,面临远洋运输费用上涨的考验;第三,面临国际霸权主义、恐怖主义和局部战争的考验,一旦与我国铁矿砂运输线有关的国家发生政治动荡,我国铁矿砂运输线路安全问题不容忽视。